沿革
1970年（昭和45年）～
事業・経営
製品・技術
高浜工場の操業開始。＜産業車両＞
1970年（昭和45年）
FBR10/15型(立席型)リーチタイプ電動フォークリフトを発売。
事業部制を確立。〈本社機構、繊維機械、産業車両、車両及び大府工場〉
スイス・スルザー社とグリッパー織機製造の合弁会社、豊田スルザー株式会社を設立。
産業車両生産累計10万台を達成。
1971年（昭和46年）
カローラバンの生産開始。
1972（昭和47年）
ヘッドガード一体構造のフォークリフトを生産開始。
産業車両月産3,000台を達成。
1973（昭和48年）
6気筒斜板式コンプレッサー(6P)の生産開始。
1974（昭和49年）
カーエアコン用コンプレッサー生産累計100万台を達成。
1975（昭和50年）
コンプレッサー部を新設。
1976（昭和51年）
長草工場＜自動車組立＞月産10,000台達成。
繊維機械事業部からコンプレッサー事業部を分離。
1977年（昭和52年）
クライスラー社及びフォード社に、斜板式コンプレッサーを技術供与。
スキッドステアローダー「ジョブサン」を発売。
1978年（昭和53年）
スターレットの生産開始。
国産メーカー初の三輪タイプ電動フォークリフトFBE型「ナローエース」を発売。
